汽车大灯除雾干燥剂 解决车灯起雾问题
  • 汽车大灯除雾干燥剂 解决车灯起雾问题

产品描述

一、 简介

氧化镁干燥剂是专为解决汽车大灯雾化,而研制的一种新型、、安全的防潮除湿产品。本品由吸附剂、包材纸张、辅料、外包装等经由一系列工序制成,具有强的吸湿能力和持久性,可使环境湿度迅速降到理想湿度,防止汽车大灯雾化,从而延长大灯使用寿命。

二、汽车大灯雾气形成的主要原因

1、车灯处于湿度较高、温度也较高的环境中,车灯内空气湿度较大,当环境温度降低时,车灯内的水蒸气不能充分流动扩散到环境中去,仍维持高的湿度,当车灯内某些区域温度低于当地的水蒸气临界温度时,则出现结雾现象。

2、光能照射、空气流通的区域温度很高,而车灯内光照无法照射区域,且空气流动差的区域温度将很低,则形造成了灯内温度分布不均匀,形成了较大的温差;尤其在灯腔内,由于其表面凹凸不平,为水汽凝结提供了非常有利的场所。

三、解决方案

1、放置普通干燥剂(如硅胶、蒙脱石、高吸湿)

a) 硅胶干燥剂:吸附性能均衡、热稳定性好、化学性质稳定、有较高的机械强度等。所以应用范围非常广泛,尤其在药品、食品、电子等领域的防潮应用方面,但是其在高温高湿环境下,吸湿能力也只有35%左右,且原料生产工艺对环境污染较大,价格较贵,;

b) 蒙脱石:矿土,化学性质稳定、绿色环保、无毒无害、成本低廉。但是其吸附能力较低,在高温高湿度环境下,吸湿能力也只有20%左右;

c) 高吸湿干燥剂:目前市场上普通的高吸湿干燥剂均是以氯化钙为主要原料,使其吸湿后成凝胶状,低湿度下(RH=20%)吸湿能力约为25%左右,高湿度环境(25℃、RH=90%)下约为200%左右。但由于高吸湿干燥剂吸湿后,水汽压较大,当环境湿度低时,会有部分水汽释放出来,同时外包装上也容易出现液体渗漏等现象,从而影响车灯质量和寿命。

2、使用车灯专用干燥剂

a) 吸湿后固化:随着吸湿的进展,所吸收的水分与干燥剂发生固化反应,形成块状固体,不像氯化钙干燥剂吸湿到一定程度后变成粘稠状液体,解决泄露问题。


汽车大灯除雾干燥剂


图1 产品吸湿后成块状

b) 车灯用干燥剂,所吸收的水分一部分以结晶水的形式被牢牢的锁住,另一部分与参与固化反应转化成了固体物质,水分一旦被吸收很难再释放到环境中,可以保持稳定干燥环境。

c) 车灯用干燥剂,在—30℃~90℃,、RH1~99%的温湿度条件下可全天候工作,适用于全球任何地区的任何季节。而以硅胶为代表的物理吸附性干燥剂,当气温高于40℃时,随着气温升高吸附能力反而下降,当气温低于0℃时,几乎丧失吸附能力。详见下表1四种干燥剂吸湿能力数据。

表1

项目指标

硅胶蒙脱石普通高吸湿潮圣氧化镁干燥剂

吸湿率

(25℃)20%RH10.5%12.5%20.3%45.2%

50%RH23.0%20.3%100.4%103.6%

90%RH34.0%22.6%208.7%2011.2%

d) 车灯用干燥剂只要环境中含有水分,他就可以不断吸附,用量适当的话可以把水分吸除。同时强的吸湿能力可使环境湿度迅速降到理想湿度,而包材良好的透气性能够,确保产品吸湿能力的持久性,在常温常湿下可持续吸湿60-180天以上。


大灯除雾干燥剂


图2 车灯用干燥剂

e) 车灯用干燥剂背面采用有良好的柔软性3M背胶贴(3M背胶贴在-50℃下仍能够具有较好的可挠性,透明性和表面光泽性好,化学稳定性良好,抗老化和耐臭氧强度好,无毒性。),可让产品牢牢的贴在固定的空间内,防止因为移动或震动而引起干燥剂损坏。


干燥剂


图3 车灯用干燥剂(3M背胶贴)

f) 车灯用干燥剂效果是硅胶干燥剂的5~10倍以上,达到同样的效果用量仅为硅胶干燥剂的1/6~1/10,大幅降低成本和资源消耗。

g) 车灯用干燥剂所用原料均为无毒无味广泛,,本品不含富马酸二甲酯和氯化钴,100%可降解,经国际机构SGS检测,符合欧盟RoHS标准。

由以上图表可以看出,在相同条件下,合肥亨美泰车灯干燥剂吸湿能力及性价比远远过是普通硅胶干燥剂的数倍,应用于汽车大灯防潮除湿的良好选择。

四、干燥剂使用方法及注意事项

1、使用方法



2、注意事项

a) 不可食用。如不小心误服,应及时送医就诊。

b) 有极少量粉尘,会刺激呼吸道和眼睛。如不小心擦碰倒眼睛,应及时用清水冲洗。

c) 干燥剂有效性

d) 使用前先检查包装容器封口是否良好,容器是否有破损。

e) 开启包装容器后应尽快使用干燥剂,避免干燥剂失去作用。

f) 如包装内干燥剂不能一次性用完,则应及时重新密封该容器。

g) 使用干燥剂时不应将干燥剂袋用力挤压、揉搓,不应将干燥剂袋随意摔掷,以免干燥剂袋破损而漏包、破包


http://www.hmtbzgs.com
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